Śledzony przewoźnik
video

Śledzony przewoźnik

3-tonowy pojazd gąsienicowy to średnio-rozwiązanie transportowe przeznaczone do ciężkich-ładuneków i skomplikowanych warunków pracy. Dzięki nośności znamionowej 3000 kg i masie roboczej 1900 kg ten pojazd gąsienicowy osiąga zoptymalizowany stosunek obciążenia-do-masy wynoszący 1,58, równoważąc udźwig dużego ładunku i stabilność jazdy.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Wstęp

 

3-tonowy pojazd gąsienicowy to średnio-rozwiązanie transportowe przeznaczone do ciężkich-ładuneków i skomplikowanych warunków pracy. Dzięki nośności znamionowej 3000 kg i masie roboczej 1900 kg ten pojazd gąsienicowy osiąga zoptymalizowany stosunek obciążenia-do-masy wynoszący 1,58, równoważąc udźwig dużego ładunku i stabilność jazdy. Poszerzona konstrukcja torów zapewnia powierzchnię styku z podłożem wynoszącą 1,5 m² i nacisk na podłoże wynoszący zaledwie 0,09 MPa, umożliwiając płynne poruszanie się po błotnistych, górzystych i skalistych terenach górniczych, skutecznie rozwiązując problem utykania pojazdów kołowych pod dużym obciążeniem.


Nadwozie jest wykonane ze stali-o wysokiej wytrzymałości, spawanej ze stali Q355, o wytrzymałości ramy na zginanie wynoszącej 350 MPa, co pozwala zachować lekką konstrukcję pomimo wzrostu masy o 400 kg. Wyposażony w silnik wysokoprężny z-wtryskiem bezpośrednim o mocy 55 KM i zapewniający maksymalny moment obrotowy 160 N·m oraz ulepszony hydrauliczny układ przeniesienia napędu, pojazd gąsienicowy zapewnia zdolność wznoszenia się pod dużym obciążeniem pod kątem 38 stopni, spełniając wymagania transportu materiałów na stromych zboczach. Objętość skrzyni ładunkowej została zwiększona do 3,5 m3 i jest wyposażona w dwucylindrowy-hydrauliczny układ podnoszenia z kątem zrzutu większym lub równym 48 stopni, co poprawia wydajność operacyjną w jednym-cyklu o 35% w porównaniu z modelem 2-tonowym.


Pojazd wyposażony jest w potrójne systemy bezpieczeństwa: hamowanie robocze, hamowanie postojowe i hamowanie awaryjne. Zintegrowany panel sterowania umożliwia jednemu operatorowi zarządzanie zadaniami związanymi z jazdą i rozładunkiem. Ten pojazd gąsienicowy ma szerokie zastosowanie w transporcie-materiałów budowlanych średniej wielkości,-przeładunku ciężkich ładunków owoców i warzyw w sadach oraz transporcie średnich i małych materiałów mineralnych na obszarach górniczych, stanowiąc optymalne rozwiązanie poprawiające efektywność transportu ciężkich-ładunków na średnie i krótkie odległości.
 

Specyfikacje techniczne

 

Model

KLS-3-tonowy pojazd samojezdny

Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.)

3250 × 1600 × 2002 mm

Wymiary skrzyni ładunkowej

2000 × 1600 × 500 mm

Szerokość podwozia

1.6 m

Marka silnika

Changchai

Moc silnika

32 KM

Typ napędu

Silnik wysokoprężny (chłodzony-powietrzem)

Materiał/model przekładni

21 Stal

Specyfikacja toru

320 × 90 × 56

Typ ścieżki

Gumowa gąsienica z drutu stalowego

Materiał koła

Precyzyjne odlewanie

Materiał osi

Wysokiej-jakości stal konstrukcyjna węglowa

Hydrauliczne samozrzucanie-

Tak

Opcja mocowania dźwigu

Tak

Opcja podnoszenia

Tak

Metoda uruchamiania

Rozruch elektryczny

Ładowność

3 tony

Masa własna

1900 kilogramów

Minimalny promień skrętu

2.6 m

Konfiguracja przekładni

Wysoki/Niski (3+1)

Prześwit platformy ładunkowej

75cm

Możliwość wzniesienia parkingu

35 stopni

Możliwość wspinania się

45 stopni

Prędkość podróży

2,3–13 km/h

 

Popularne Tagi: przewoźnik gąsienicowy, chińscy producenci przewoźników gąsienicowych, fabryka

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie